Inlägg publicerade under kategorin Allmänt

Av Ulrik Nilsson - 5 juni 2009 10:06

I dag är det examenshögtid för Ingenjörshöskolan i Borås. Högskolan i Borås har ju som sin speciella profil att betona professions anknytningen och därför funderade jag lite kring rollen som ingenjör när jag skrev mitt tal till de nya ingenjörerna.


Inledningsvis handlar det om identitet, och att identifiera sig med ett yrke kan möjligen kännas lite otidsenligt (andra halvan av 1900-talen var man sjuksköterska etc), men det är inte helt orelevant.


Söker man i Wikipedia får man reda på att ingenjör är ett franskt ord som betyder att persoen uppnått "viss teknisk kompetens". Jag tror att "viss" skall tolkas som "hög kompetens inom ett visst område" men jag vet inte säkert. Detta är naturligtvis högskolans hemma plan, det naturvetenskapliga innehållet i utbildningen. Kopplingen till näringslivet blir också viktigt för den delen, nmämligen för att säkerställa att högskolan får kännedom om avnämarnas önskemål.


Nästa det av rollen - och den del av rollen som betyder mest för mig i dag - är det ingenjörsmässiga agerandet inför problem. Att vara ingenjör är att ha en systematik att angripa problem och att vara intresserad av hur saker och ting hänger ihop. Metoderna fungerar naturligtvis bra på tekniska problem, men analysförmågan är viktig även inom andra områden. Kan högskolan föra över den ingenjörsmässiga yrkesrollen så har vi närmat oss professionen mycket.


Slutligen måste personlighetens vägas in och där är det allt man gör inom och utanför utbildnmmingen som forma. Här hoppas vi ju att de åren man tillbringat på Högskolan i Borås och i Borås har givit grunden för framtiden.


Om det handlar om identitet vill vi kanske se någon som identifierar sig som "kär, vindsurfande nybliven ingenjör från Borås", en identitet som präglas av personlighet, intressen, yrke och ort. Högskolan i Borås (och Ingenjörshögskolan) skall med sin professionsinriktning försöka inte enbart att utbilda bra ingenjörer, utmaningen ligger i att utbilda bra personer som är ingenjörer.


Ulrik Nilsson

Kommunsyrelsens ordförande i Borås stad och

Ordförande i Institutionsstyrelsen för Ingenjörshögskolan i Borås.

Av Ulrik Nilsson - 30 maj 2009 14:10

För ett antal veckor sedan var en delegation från Borås i Kina på besök. Det var staden Gongqing i Jiangxi-provinsen som bjudit in Borås efter det att de var hos oss i oktober förra året. Vårt Kina besök har uppmärksammats en del i lokal media samt att en av våra lokal politiker (Lennart Andreasson (V)) har i oplika sammanhang kritiserat besöket. Jag vill därför försöka att övergripande sammanfatta motiven till mitt ställningstagande att välkomna utbytet.


Inledningsvis så kan vi konstatera att de s.k BRIC-ekonomierna (Brasilien, Ryssland, Indien och Kina) får en allt större betydelse för hela jordens utveckling. Vi ser det om vi till exempel går in i en leksaksaffär, en mycket stor del av det som säljs där kommer från Kina. Det vill säga vi kan inte välja bort inflytande från Kina, de är redan här i alla butiker och med många varor. Kan vi då påverka Kina? Ja, det är svårare men den enda chans vi har är att försöka finna så många kontakter som möjligt mellan västeuropeer och kineser. Vi kan ju gärna minnas att det var tack vare att många "vanliga turister" kom till Spannien, Portugal och Grekland som de blev demokratier under 1970 och 80-talen. Här ser vi ett idealistiskt skäl att ha kontakten med Kina. Mot det argumentet kan anföras att jag är naiv - inte kan lilla Borås påverka stora Kina. Det är nog sannt men även här gäller "många bäckar små". Sedan är det också så att jag hellre blir beskyld för att vara naiv och försöka påverka än att låta bli.


Det finns ytterligare ett viktigt skäl och det är att öppna dörren för vårt näringsliv om de vill komma in i Kina. Vi har ett antal verksamheter i Borås som har visat ett viss intresse till det. Vi kan nog vidare förvänta oss att inom någon tid så kommer kinesiska bolag att vilja sälja till oss under eget namn. Därför finns det anledning att knya kontakter nu för då finns kanske möjligheten att få etableringar av handles- och logistik funktioner.


Ulrik Nilsson (M)

Kommunstyrelsens ordförande i Borås stad

Av Ulrik Nilsson - 18 april 2009 19:11

Under den gågna veckan har två saker hänt i Borås som har betydelse för framtiden - eller som i vart fall genomförs med sikte på utveckling. Båda händelserna har också kommenterats av Borås Tidning (BT). För att finna BTs kommentarer får jag hänvisa till www.bt.se.


I onsdags så presenterade Borås stad tillsammans med företrädare för näringslivet och Högskolan i Borås att staden blidar ett sammanhållet bolag för turim, besöksnäring och konresser. Bolaget skall arbeta aktivt med att marknadsföra staden och "locka" besökare, besökare som dels bidrar till staden när de är här och som dels kan lära känna vår vackra stad. Besöksnringen är inte för inte en av de viktigaste framtidsnäringarna. Jag är övertygad om att bolaget är rätt väg och att det kommer att ge goda esultat. I denna fråg håller BT med mig och skriver "Äntiligen ett riktigt bolag".


På torsdagen hade staden så bjudit in till en stor konferens om Götalandsbanan. BT välkomnade besökarna med en artikel där en forskare (och miljöpartist!) pläderade mot en höghastighetsjärnväg, istället föreslår han en nybyggd bana men med samma standard som nuvarande Västra Stambanan. Jag finner hans argument lite konstiga. När vi planerar för ny infrastruktur brukar den vanligaste frågan vara: "Vad vill man ha om 30 år" och därefter funderar man på om dagens standard räcker. Hä föreslås en ny infrastruktur med standard från 1950-talet!. Det är som att bygga en ny väg som man bygde vägar för 50 år sedan. Jag tror på både mittseparering och höghastighetståg.


Seminariet var givande och gav gott hopp om en framtida Götalandsbana. Sakskälen talar för och tänk en vision om att kunna förena Göteborg-Borås-Jönköping-Linköping-Norrköping-Stockholm med restider under två timmar. Då kan en professor från Stockholm träffa en student från Göteborg och en forskare från Sveriges Tekniska Forskningsinstitut (SP - som ligger i Borås) för en fika i Jönköping inom en timma. Snacka om ett bredband över Sverige. För den som är intresserad av dagens resultat så kommer allt material att finnas på www.boras.se/gotalandsbanan.


Borås Tidning väljer att dagen efter konferensen att tolka regeringens utredare som så att det inte blir någon Götalandsbana eller att den i vart fall skjuts långt på framtiden. Jag fick inte samma uppfattning när det gäller tiden även om jag i sak också hörde att det krävs andra investeringsmedel än de som normalt kommer i samband med infrastrukturplaneringen. Jag tycker attt alla sakskäl talar för att det finns goda möjligheter att finansiera banan och att mycket talar för att ivart fall Götalandsbanan ligger bra till för bygge. EU har även i många fall kunnat vara med i investeringar i järnvägar i exempelvis Spannien och Italien. Min sammanfattning av dagen får bli "Bandbredd 1435 mm - för framtiden" (1435 mm är spårvidden för en normalspårig järnväg)


Två händelser som hänger ihop men där Borås Tidning försöker tona ner den ena. De hänger ihop genom att en stads attraktion behöver både aktiviteter och händelser, men att också kommunikation är viktigt. En mer begriplig inställning från BT hade varit att just peka på helheten och att medverka i jobbet för Götalandsbana. Det styrande majoriteten i Borås valde sex "k:n" som tema för årets budget: Kultur, kreativitet, kunskap, kompetens, kommunikation och klimat. Veckans händelser har positiv betydelse för alla, jag har även valt att "feta" de som berörs av båda händelserna.


Jag tror på en framtid för staden och då med goda kommunikationer, och som sagt riktigt bredband har bredden 1435 mm.

Av Ulrik Nilsson - 22 mars 2009 20:16

I tisdags skrev jag en blogg som verkligen hamnat mitt i debatten. Inledningsvis får jag be om ursäkt om någon blivit sårad av mitt ordval och val av exempel. Den debatt jag ville väcka, eller den åsikt jag vill förmedla i bloggen står jag fast vid, men ingen skall behöva känna sig kränkt.

 

Man har försökt att lära mig – det verkar inte som man lyckats – att i en debatt vinner alltid den som har det enklaste budskapet. Jag vill inte tro det därför att om man lever efter det så skulle konsekvensen bli att vi förenklar och förgrundar diskussionen så att helheten försvinner. I mer sociala samtal (till exempel de som förs i en taxibil eller hos frisören – för att ta upp en av trådarna i in förra blogg) är det naturlig så att det är enklare att föra fram ett enkelt och klart budskap – och oftast kan man göra det utan att det får påtagliga konsekvenser. Det var det min blogg avsåg att behandla. Behovet av arenor för debatt där helheter och långsiktighet kan lyftas fram.

 

Vad det då gäller diskussionen i Sandhult – med utlöpare till andra kommundelar – så kan jag inledningsvis förstå att man som förälder är intresserad av att ”försvara” sin skola, Men när det i moraliserande termer avkrävs svar på frågor av karaktären ”Hur kan Du som politiker medverka till att barnens skola försämras?”, så måste svaret blir något annat än förenklat.

 

Kommunen står inför en situation där kostnaderna behöver minskas med ca 100 mnkr. Innan dess att alla verksamheter och nämnder har gått igenom sina kostnader så kan och vill jag inte svara. När alla lagt fram sina synpunkter så måste vi ta på oss att prioritera och värdera skolan i Sandhult mot äldreomsorgen, väga samman kostnaderna för försörjningsstöd mot behovet av den specialpedagogiska enheten och slutligen komma med ett sammanvägt svar som vi kan stå för politiskt, mänskligt och moraliskt.

 

Jag har fått frågan från en journalist om jag ångrar min tidigare blogg, det kan jag säga att jag gör om den för bort fokus från kärnfrågan – att inte förenkla frågeställningen så att det blir ”Enklast vinner”, men inte om det avser behovet att diskutera just det.

 

Ulrik Nilsson

Kommunstyrelsens ordförande (M) i Borås stad

Av Ulrik Nilsson - 17 mars 2009 11:24

Det har sagts att Sveriges öde är att alla som vet hur landet skall styras antingen kör taxi eller klipper folk. I någon mån är det så, det är mycket enklare att veta hur saker och ting är om man bara ser till en liten del och inte till helheten. Så träffade jag till exempel en man som visste att våra bussar i Borås inte funkar - han hade talat med chaufförerna.


Jag vill inte förringa kunskapen av ett sådant samtal men möjlien skall det vägas mot kostnaderna att köpa nya bussar så att alla är av senaste modell. Min bedömning efter att ha sett alla kalkyler och bedömningar som BL har gjort är att det fungerar bra och at jag inte tror att skattebetalarna vill betala mer till kollektivtrafiken. Jag ger setta skom ett exempel på ett område där bedömningarna kan variera beroende på utgångspunkt och behiv av helhet.


Ett annat exempel kan vara den prson som sa till mig att vi borde gå tillbaka och elda olja i Ryaverket, det funkade mycket bättre då. Min bedömning är att Boråsarna inte vill har en "svartare" fjärrvärme även om eldningen funkar bättre.


Ett annat vanligt uttalande är att upprepning är inlärningens moder (så sa man i vart fall på regementet när jag gjorde lumpen). Jag har påminnts om det naär jag nu fått minst femtio mail med samma innehåll - synpunkter på skolan i Sandhults (och Fristad) kommundel. Även här gör skribenterna det väldigt enkelt för sig - skona min skola. Ser man till helheten så är det så att stadens inkomster minskar med nästan 150 mnkr till 2010 jämfört med tidigare bedömningar. Detta går inte att bortse från och det innebär att det måste vidtas åtgärder.


Av alla mailen finns ingen som föreslagit något alternativ. Ta pengarna från de äldre istället, eller satsa minder på sysselsättning för de som är svaga på arbetsmarknaden eller ...  Vi har nu lämnat över frågan i första hand till kommundelarna (och alla andra nämnder) för att bedöma helheten - hur hanteras situationen bäst. Jag ahr förtroende för varje nämndes bedömning och vill inte ta ställning inna jag ser helheten.


Återigen det är enkelt om man bara ser sin del men skall vi långsiktigt bli framgångsrika så krävs att vi höjer blicken.


Ulrik Nilsson (M)

Kommunstyrelsens ordförande i Borås stad 

Av Ulrik Nilsson - 12 mars 2009 16:10

I dagarna är det jämt 200 år sedan kung Gustaf IV Adolf avsattes i Sveriges sista (?) statskupp. Strax innan hade Sverige i realiteten förlorat kriget mot Ryssland och den östra rikshalvan. I efterdyningarna kom en ny kungaätt - Bernadotte - och en union med Norge. Det är knappast att ta till överord att säga att för 200 år sedan skapades förutsättningarna för det moderna Sverige. Statskupp är kanske inte den mest demokratiska av statsvälvningar. och inget som bör uppmuntras, men sammantaget var nog händelserna 1809 till 1815 av stor betydelse.


Sikljsmässan från Finland innebar för Sveriges del att det kvarvarande Sverig blev mer enhetligt och därmed homogent, detta i en tid när nationalstatstanken var stark. Finland var en andra nation i det gamla Svrige och gränsen utåt krävde försvar. För Finlands del blev det inte självständighet utan ett uppgående i Ryssland men med den svenska lagsiftningen och regelverket i stort opåverkat. Jag tror att denna grund för utvecklingen var till nytta för såväl Sverige som Finland. Något år senare "fick" Svergie Norge men norrmännen hade dessförinnan hunnit skapa sig en egen grundlag och det blev därför en union av två suveräna stater. Norge lämnade ett fast samarbete med Danmark för att gå in i ett lösare med Sverige. 1905 upplöstes den unioen.


I dag är det nordiska perspektivet starkare än någonsinn, samarbetet uppfattas som självklart och ifrågasätts inte. Jag tror därför att processerna som successivt ledde fram till dagens nordiska stater och som skedde under tidigt 1800-tal var avgörande för den demokrati och öppenhet vi känner.


Det skulle kunna beskrivas som att samverkan gick från att bygga på ett yttre staket som höll ihop (Sverie-Finland respektive Danmark-Norge) till att idag snarare vara ett samarbete som hålls i hop av nyttan - en magnet! Detta sätt att se på samarbete, att inte bara fråga om det är bra för min kommun utan att vara öppen för impulser och samarbeten över större områden tror jag ligger i framtiden. Då kan människor mötas och skapa utveckling.


Vi skall förena människor inte stater sa en av Europafäderna, det gäller också för oss kommunpolitiker.


Ulrik Nilsson (M)

Kommunstyrelsens ordförande i Borås stad

Av Ulrik Nilsson - 28 februari 2009 16:55

I torsdags träffades BoråsBorås till ett s.k ERFA-möte. Ämnet för kvällen var hur Åre arbetat för att bli ett stort besöksmål. Det skall naturligtvis noteras att vi inte har någon Åreskuta och därmed anorlunda förutsättningar. Det intressanta var snarare det sätt att samarbeta i ett relativt prestigelöst nätverk innefattande dels hotell, restauranger och andra företag och dels kommunen. Parterna använde denna

arena för samråd och samarbeten som sedan bygger på att partena tar vardera sina kostnader och därmed möjliggör att 1+1=3.


I mycket påminner det om BoråsBorås. Även i vårt samarbete är - från min utgångspunkt - den gemensamma samrådsarenan av största betydelse. Sen om organisationen med turistmottagande skall ligga hos kommunen (som vi har idag), i en gemensam organisation eller i ett bolag ägt av näringslivet (som i Åre) är för mig mera en praktisk fråga. Där båda parter får bäst utbyte skall jobbet ske.


Jag kan bara gratulera Åre, vi kan ta lärdom från dem och vi skall utveckla våra unika möjligheter.


Ulrik Nilsson (M)

Kommunstyrelsens ordförande i Borås

Av Ulrik Nilsson - 20 februari 2009 07:45

Jag blev en gång ombedd att presentera ett "valspråk"; och efter mycket funderande formulerad jag följande:


"Tradition, reformer, optimism - för framtiden"


Jag kom att tänka på det när jag häromdagen så de tre senaste böckerna jag läst. Det var SKLs (Sveriges Kommuner och Landsting) 100års skrift, Alexandra Pascalidos bok "Taxi" och slutligen en antologi som Posten givit ut som handlar om framtidens kommunikationer.


SKLs bok beskriver väl hur dagens samhälle vuxit fram, historien presenteras som en tydlig - möjligen efterhandskonstruerad - kronologi. Samtidigt är det uppenbart att kommuner och landsting inte stått oberörda inför övrig utveckling. Trots ett antal kommunreformer (strävan mot allt större kommuner) har det redan efter något decenium ånyo varit på tapeten med större kommuner. Går vi vidare till Postens antologi så beskriver den spretigt och visionärt hur framtiden kan te sig utifrån olika utgångspunkter och presonliga önskemål. Vi vet ett ingen kommer att få helt rätt men en historik om 50 år kommer nog att beskriva det som en logisk utveckling. Intressantast är dom "Taxi", en bok som väl beskriver hur människor agerar i nuet och hur det agerandet gör skillnad. Intervjuerna med taxichaufförer ger en inblick i en stor mängd livsöden, i de allra flesta fallen handlar det om det jobb som var möjligt för att skapa en bättre framtid. I Taxi är det inte historiens kronologi som är det viktiga, inte heller det intrelektuella visionsbyggandet utan individens jordnära sätt att lösa sina problem. Vi behöver alla ta till oss av den inställningen. Inte minst i en tid av varsel och företagsnedläggningar behöver vi alla ta upp tråden att personen gör skillnaden.


Vi behöver historien och vi behöver framtidsteckningar, men det är människan som ger hoppet.


Ulrik Nilsson (M)

Kommunstyrelsens ordförande i Borås

Presentation

Fråga mig

1 besvarad fråga

Kalender

Ti On To Fr
         
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
<<< September 2012
>>>

Tidigare år

Sök i bloggen

Senaste inläggen

Kategorier

Arkiv

RSS

Besöksstatistik


Skapa flashcards